无码av中文字幕一区二区三区,无码专区中文字幕丝袜长腿,99热这里只有精品4,亚洲日韩精品无码专区网址

您當(dāng)前位置: 網(wǎng)站首頁 > 新聞動態(tài) > 公司新聞

聯(lián)系我們

公司電話:+86-29- 85521190

E-mail:sales@hoanindustry.com

地址:西安市高新區(qū)錦業(yè)二路里花南路信凱大廈7層

掃一掃關(guān)注我們

隔振器在汽車工程中的應(yīng)用

2018-09-07 16:11:14來源: 作者:xdnet

  汽車是由多個系統(tǒng)組成的復(fù)雜的振動系統(tǒng),在行駛中,,因路面不平、車速和運(yùn)動方向的變化,車輪、發(fā)動機(jī)和傳動系的不平衡,以及齒輪的沖擊等各種外部和內(nèi)部的激振而極易產(chǎn)生整車或局部的強(qiáng)烈振動。汽車的振動使其動力性得不到充分發(fā)揮,影響汽車的操縱穩(wěn)定性和平順性,使車載儀器設(shè)備功能失效甚至損壞,縮短汽車的壽命。隨著汽車向高速、重載方向的不斷發(fā)展,對車輛的隔振要求越來越高,因此合理應(yīng)用隔振器對解決汽車振動問題非常重要。
  
  隔振器按是否需要能源,可分為被動式隔振器和主動式隔振器。被動隔振器由于不需外界能源,結(jié)構(gòu)比較簡單,易于實(shí)現(xiàn),經(jīng)濟(jì)性與可靠性較好,已得到廣泛應(yīng)用。但由于阻尼不可調(diào),隔振能力有限;主動式隔振器通過傳感器感受隔振對象的振動,并將輸出信號傳至控制器,由作動器發(fā)出動作指令,利用外界能源改變隔振器的剛度和阻尼,達(dá)到隔振的目的。這種隔振器克服了被動式隔振器阻尼不可調(diào)的缺陷,但因機(jī)械系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價格較昂貴,主要用于部分高級轎車或重型汽車的隔振;近年來,智能材料的不斷發(fā)展,為研制新型智能隔振器提供了研究基礎(chǔ)。智能隔振器剛度和阻尼調(diào)節(jié)范圍大、能耗小、機(jī)械系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較簡單、制造成本較低、可靠性高、響應(yīng)實(shí)時、可控性好,因而在汽車隔振技術(shù)領(lǐng)域具有巨大的應(yīng)用潛力。
  
  鋼絲繩隔振器是二十世紀(jì)七十年代出現(xiàn)的新型被動式隔振器,它由多股不銹鋼鋼絲擰結(jié)為彈簧繞在上下支承板而成,支承板上鉆有安裝孔(圖(a)),可減緩任意方向的振動與沖擊。隔振器彈簧的等效剛度隨變形的增加迅速減小,具有強(qiáng)非線性特性,可產(chǎn)生較好的緩沖效果。隔振器靠鋼絲繩股間摩擦力產(chǎn)生的阻尼,隨外界激振頻率的變化而改變。在共振頻率附近,可產(chǎn)生較大的阻尼,有效地抑制共振。隨著激振頻率遠(yuǎn)離共振點(diǎn),阻尼迅速降低,具有較好的隔振效果。其隔振效果主要取決于其非線性遲滯特性。
  
  因鋼絲繩隔振器具有強(qiáng)適應(yīng)性、體積小、結(jié)構(gòu)簡單、易于安裝及穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn),已被廣泛應(yīng)用于車載發(fā)電機(jī)、動力總成懸置,座椅、救護(hù)車擔(dān)架支架以及其它精密儀器設(shè)備的隔振。軍事醫(yī)學(xué)科學(xué)院衛(wèi)生裝備研究所研制的野戰(zhàn)急救車就應(yīng)用了鋼絲繩隔振器對擔(dān)架支架進(jìn)行隔振。
  (圖(c)) 
  西安宏安微波有限公司為滿足工程應(yīng)用上的需要,不斷創(chuàng)新研究,開發(fā)了一系列新型鋼絲繩隔振器。如GX型橡膠墊抗沖擊鋼絲繩隔振器,為加大鋼絲繩隔振器的阻尼,用橡膠等材料將鋼絲繩隔振器封裝起來(如圖b),可有效地衰隔振動。最近,西安宏安微波有限公司又開發(fā)出一個專利產(chǎn)品:橡膠墊鋼絲繩隔振器(如圖c),對GX型鋼絲繩隔振器的進(jìn)一步改進(jìn),將長方體的橡膠墊改為與鋼絲繩緊密相貼的拱形橡膠墊,不僅對Pz方向進(jìn)行隔振緩沖,而且也保證了其它方向的隔振緩沖效果,可滿足高達(dá)100G以上的抗沖擊要求,適用于裝甲車輛、自行火炮、機(jī)載、車載、艦載等電子、機(jī)械設(shè)備、計(jì)算機(jī)與儀器儀表在高低溫、化學(xué)污染等惡劣環(huán)境下的隔振緩沖,導(dǎo)彈衛(wèi)星的運(yùn)載、導(dǎo)航與發(fā)射系統(tǒng)的安全防護(hù)以及各類工業(yè)動力機(jī)械的工業(yè)降噪隔振等方面。